日前，從合肥市交通運輸局傳來消息，合肥境內的G5011蕪合高速公路、G3京臺高速公路和G40合寧高速公路即將進行“四改八”擴容改造，目前三條高速公路工程可行性研究報告已通過省交通運輸廳組織的專家評審，確定了建設方案。

據介紹，G5011蕪合高速公路(林頭至隴西立交段)改擴建工程，起于馬鞍山市含山縣大石村以北，止于合肥市肥東縣小觀塘村以南，路線全長約59.53千米，其中合肥市段改擴建長度為50.67千米;全線改擴建采用8車道，單側拼寬21米為主，局部兩側拼寬8.75米，路基寬度由24.5米擴建至45.5米。

G3京臺高速公路(方興大道至馬堰段)改擴建工程，起于京臺高速公路方興大道互通立交，向南經嚴店、豐樂、杭埠、金牛、萬山至廬江，終于京臺高速與合安高速公路交叉的馬堰互通立交，路線全長53.124千米，其中合肥市段改擴建長度為46.5千米;全線改擴建采用8車道，以兩側直接拼寬為主，局部單側分離，路基寬度由24.5米擴建至42米。

G40(滬陜)高速公路(周莊至路口立交段)改擴建工程，起點位于皖蘇交界處的周莊，終點位于合徐南高速路口立交處，路線全長98.7千米，其中合肥市境內擴建長度為39.5千米;全線改擴建采用8車道，以兩側拼寬為主，局部單側分離，路基寬度擴建至42米。三條道路的設計速度均為120千米/小時。

去年以來，市交通運輸局作為三條高速公路“四改八”擴容改造工程的牽頭協調單位，全力配合業主單位和部門開展項目環評、水評、社會風險評估以及與縣、市對接等各項工作，目前三條高速公路工程可行性研究報告已通過省交通運輸廳組織的專家評審，確定了建設方案，接下來將進行各種評估報告編制、審批、初步設計等工作。據相關工作人員透露，為配合馬鞍山長江大橋和北沿江高速馬巢段年底建成并投入使用，蕪合高速爭取年內率先動工。